インドオフショア活用によるユニットテストの支援【日本・OEM様】
当社の自動運転/ADAS開発関連の「ユニットテスト支援」の取組事例をご紹介します...
SCTMエンジニアリング
当社の自動運転/ADAS開発における走行テスト用「車両改修」の取組事例をご紹介します。
| スコープ | 海外３地域での走行試験に向けた車両改修（車両の購入、登録、改修と 走行プロジェクト終了時の廃棄 |
|---|---|
| 取組体制 | グローバル統括ブリッジエンジニア（於日本）と海外３地域の各現地チーム （車両改修スタッフ、電気電子エンジニア、管理者など） |
| 期間 | 3ヵ月（車両改修のみ） |
| 成果物 | ■ 走行試験実施の為の改修済み車両 ■ 車両登録証、改修の報告書 ■ プロジェクト完了後の廃棄証明書 |
グローバル展開する製品の自動運転/ADAS開発に、世界各地でのデータ収集や実地試験を行う為、既存の車両にセンサ、ECU、車載PCなどを取り付けて、海外現地道路を走行し、データを収集する例が増えています。
その際には車両の改修に加えて、各種取得・登録、改修後の車両の法規適合と認証など、世界各地域それぞれに異なる対応が必要であり、海外現地での人員を含むサポートが求められます。
グローバルでの走行試験実施に向けて、日本国内の改修をもとに海外３地域でも車両改修を実施
開発中システムの為、改修要件が随時変更されるが、窓口は日本国内１カ所として、各地に漏れ遅れなく展開
海外３ヵ国の拠点における走行試験実施の経験から、現地パートナー（ガレージ、修理工）を活用して各地での車両改修を実施
海外３地域における車両の購入から改修、許認可と登録、キャリブレーションの実行